es wird in jedem Radhaus ein Aluwinkel an die Seitenwand des Motorraums geschraubt an dieses Teil wird der Lokari angeschraubt. Zusätzlich noch im Bereich der A-Säule. Man muss also 3 Schrauben pro Seite ins Kadettblech schrauben. Die Lokaris haben ausserdem Gummilippen, die fest im Radhaus anliegen/ klemmen und zusätzliche Stablität bringen