Vielleicht ist ja auch eine falsche Riemescheibe mit falscher Zündmarkierung verbaut.
Du kannst mal den Zündzeitpunkt nach Gehör einstellen und testen; ob der nicht trotz Markierung vollkommen falsch ist.
Reihenfolge der Zündkabel stimmt aber schon? Dann kann es ebenfalls sehr deutlich patschen, wenn da was vertauscht ist.
Zünkabel bei laufendem Motor einzel abziehen und wieder aufstecken. Wenn sich beim abziehen nix am Motorlauf ändert, stimmt da was nicht.
Es gibt keine falsche Riemenscheibe.
Wenn die Reihenfolge der Zündkabel nicht stimmt dann patscht er nicht, wenn überhaupt dann knallt er richtig.